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如何(he)選(xuan)擇
防撞護(hu)欄形式的選(xuan)(xuan)擇，首先應(ying)根據公路等級，綜合考(kao)慮其安全性、協調(diao)性、需防護(hu)對象的特性及現場幾何(he)條件(jian)等因素(su)確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和(he)養護(hu)維修等因素(su)進(jin)行(xing)構造形式的選(xuan)(xuan)擇。其埋置(zhi)方式有立柱直接埋入式、法(fa)蘭盤連(lian)接式和(he)通過(guo)傳力鋼筋把橋梁護(hu)欄和(he)橋面板澆注成一(yi)體三種方式，條件(jian)許(xu)可(ke)時，可(ke)采(cai)用抽(chou)換(huan)式護(hu)欄。
防撞道路護欄
1、防撞護欄的效(xiao)益
防撞護(hu)欄(lan)應能夠(gou)有(you)效(xiao)地(di)阻擋車輛并(bing)對(dui)車輛進行導向，禁止車輛任何形(xing)式的穿越、翻越、騎跨、下(xia)穿防撞護(hu)欄(lan);
2、防(fang)撞護欄(lan)的(de)性(xing)能
防撞護欄應(ying)能夠(gou)有良好(hao)的導向性(xing)能，車輛碰撞后的駛出(chu)角度(du)應(ying)小于碰撞角度(du)的60%.
3、性能測試
在進行防(fang)撞性能測試時需要注意應能保證車(che)內乘(cheng)員(yuan)的生命安(an)全(quan)，不受到嚴重傷(shang)害;
加工要求(qiu)標準
1、動態指標
防(fang)(fang)撞護(hu)欄(lan)較(jiao)大(da)(da)(da)動(dong)(dong)態變(bian)形量應小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)或等(deng)于(yu)(yu)50CM;半(ban)剛性(xing)三波(bo)梁防(fang)(fang)撞護(hu)欄(lan)較(jiao)大(da)(da)(da)動(dong)(dong)態變(bian)形量小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)或等(deng)于(yu)(yu)75CM;半(ban)剛性(xing)雙波(bo)梁防(fang)(fang)撞護(hu)欄(lan)較(jiao)大(da)(da)(da)動(dong)(dong)態變(bian)形量小(xiao)(xiao)于(yu)(yu)或等(deng)于(yu)(yu)100CM ;柔性(xing)防(fang)(fang)撞護(hu)欄(lan)可根據其(qi)安(an)裝(zhuang)位置參照(zhao)半(ban)剛性(xing)防(fang)(fang)撞護(hu)欄(lan)較(jiao)大(da)(da)(da)動(dong)(dong)態變(bian)形量的指標(biao);
2、其他(ta)要求
碰撞(zhuang)后試(shi)驗車輛應保持正常行駛姿(zi)態(tai)，不發生橫轉、掉頭等現象(xiang)。在碰撞(zhuang)過程中，脫離組件、碰撞(zhuang)碎(sui)片(防撞(zhuang)護(hu)欄的(de)碎(sui)片)、或(huo)其他道路橋梁欄桿上的(de)碰撞(zhuang)物不能侵(qin)人駕(jia)駛室內及阻擋駕(jia)駛員的(de)視線(xian)。
