波形(xing)護欄(lan)(lan)是半鋼護欄(lan)(lan)，主(zhu)要用于公路隔(ge)離帶。電纜護欄(lan)(lan)是柔性(xing)護欄(lan)(lan)的主(zhu)要形(xing)式。它(ta)(ta)常用于北(bei)方地(di)區(qu)和風景區(qu)。它(ta)(ta)具(ju)有良好(hao)的柔韌性(xing)，強抗(kang)(kang)沖擊(ji)性(xing)，良好(hao)的防撞性(xing)能(neng)和抗(kang)(kang)雪性(xing)。具(ju)有承載(zai)，抗(kang)(kang)風能(neng)力等特(te)點(dian)。此外，電纜圍欄(lan)(lan)的透氣性(xing)越好(hao)，視野越寬，這將更有利(li)于游客欣賞自然(ran)景觀。可(ke)以(yi)看(kan)出(chu)，電纜護欄(lan)(lan)更常用于景區(qu)附近。

　　貴(gui)州波形護(hu)欄(lan)廠家科普(pu)波形護(hu)欄(lan)的原理：

　　1)波形(xing)護(hu)(hu)欄是半鋼護(hu)(hu)欄的(de)主要形(xing)式。它是一(yi)種連續結構，波紋鋼護(hu)(hu)欄板拼(pin)接(jie)在一(yi)起，由(you)立柱支(zhi)撐。

　　2)通過地基、柱梁(liang)的變形吸(xi)收(shou)碰撞能量，迫使失(shi)控車輛旋轉(zhuan)方向返回正常(chang)軌道(dao)，避免車輛沖出公路，保護車輛和乘客，減(jian)少交通事故造成(cheng)的損失(shi)。

　　3)波形護(hu)欄軟(ruan)相(xiang)，具有強(qiang)吸收碰撞能(neng)(neng)量功(gong)能(neng)(neng)，多視(shi)線(xian)感應功(gong)能(neng)(neng)，可(ke)與(yu)道(dao)路(lu)線(xian)形協調，外形美(mei)觀，可(ke)用于小半徑(jing)彎道(dao)，損傷處理方(fang)便快捷。

　　貴州波形護欄(lan)安裝方法及步(bu)驟(zou)：

　　1、柱(zhu)(zhu)放樣：根據道(dao)路(lu)(lu)中心線(xian)和高程(cheng)數據放樣提(ti)供的(de)設計圖紙(zhi)和路(lu)(lu)基單元，若連接(jie)不(bu)(bu)一致，橋梁、道(dao)路(lu)(lu)、涵洞(dong)等控(kong)制點進(jin)行(xing)測量和定位，以確(que)保波(bo)形護欄的(de)舒適性(xing)，需要在原(yuan)有道(dao)路(lu)(lu)的(de)肩墻內(nei)增(zeng)加混凝(ning)土(tu)或(huo)砂漿瓦。對全(quan)線(xian)路(lu)(lu)肩預(yu)留洞(dong)進(jin)行(xing)了研究。護欄柱(zhu)(zhu)原(yuan)則上安裝在路(lu)(lu)肩施(shi)工(gong)單元預(yu)留孔(kong)處。如果原(yuan)預(yu)留孔(kong)位不(bu)(bu)符合要求或(huo)不(bu)(bu)離開孔(kong)洞(dong)，應先向(xiang)監(jian)理(li)工(gong)程(cheng)師(shi)報告，重新確(que)定護欄柱(zhu)(zhu)的(de)施(shi)工(gong)方(fang)法。

　　2、安裝(zhuang)后：安裝(zhuang)后按設計(ji)圖紙和道路(lu)線形進行。柱(zhu)(zhu)體應(ying)埋(mai)入土中(zhong)，達到設計(ji)水平(ping)，并與路(lu)面垂(chui)直(zhi)。由于現場(chang)的實際情況，采用(yong)貫通方式進行施(shi)工(gong)是不可能的。整條(tiao)線路(lu)的立(li)柱(zhu)(zhu)施(shi)工(gong)，應(ying)在預留孔(kong)(kong)或鉆孔(kong)(kong)后用(yong)立(li)柱(zhu)(zhu)和混凝(ning)土填(tian)充。施(shi)工(gong)應(ying)準(zhun)確定(ding)位(wei)。立(li)柱(zhu)(zhu)安裝(zhuang)就位(wei)后，其(qi)水平(ping)和垂(chui)直(zhi)方向應(ying)形成一條(tiao)平(ping)滑(hua)的直(zhi)線。