波形(xing)護欄板(ban)分(fen)為很(hen)多(duo)種，選擇合(he)適的波形(xing)護欄板(ban)，不僅(jin)起到保護作用(yong)，還能節(jie)省一(yi)部分(fen)不必要的費用(yong)

　　帶有加(jia)強帶的高強度兩波波形護欄板(ban),板(ban)體(ti)采(cai)用(yong)PVC材料并呈M形,其(qi)特征在(zai)于板(ban)體(ti)底部沿(yan)板(ban)體(ti)沿(yan)展方向設置有加(jia)強帶,加(jia)強帶與板(ban)體(ti)固定連接。本實(shi)用(yong)新型加(jia)強帶采(cai)用(yong)熱熔包覆(fu)的鋼帶。

　　帶(dai)有加(jia)強帶(dai)的(de)高(gao)強度(du)兩波波形(xing)護欄板(ban)板(ban)體上部(bu)(bu)凸(tu)起部(bu)(bu)位的(de)厚(hou)(hou)度(du)大于板(ban)體其余部(bu)(bu)分(fen)。本實(shi)(shi)用新型(xing)板(ban)體采用高(gao)分(fen)子量的(de)PVC材料(liao),在(zai)生產中無需(xu)防(fang)腐、噴涂(tu)處理,真正實(shi)(shi)現綠色環保,同時由于PVC材料(liao)是可再生資源,而(er)且產品的(de)生產綜合成本低;該波形(xing)護欄板(ban)機械結構呈M型(xing),在(zai)板(ban)體底部(bu)(bu)有抗(kang)拉的(de)加(jia)強帶(dai),加(jia)強帶(dai)中熱熔包覆玻璃纖維、碳纖維、金屬或其它一切可增強材料(liao)。板(ban)體上部(bu)(bu)為加(jia)強抗(kang)沖擊強度(du),在(zai)凸(tu)起部(bu)(bu)位進行了(le)加(jia)厚(hou)(hou)加(jia)強處理。波形(xing)護欄板(ban)廠家

　　帶(dai)有(you)加強(qiang)帶(dai)的(de)高強(qiang)度(du)兩波(bo)波(bo)形護欄(lan)板(ban)與現有(you)波(bo)形護欄(lan)板(ban)技(ji)術相比,具有(you)抗沖擊性好、更好的(de)緩沖、更強(qiang)的(de)抗拉效果、成本(ben)低(di)、壽(shou)命長、安(an)全性更高、綠色環保(bao)等優(you)點。

　　波(bo)(bo)(bo)形(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)板淺談一種新(xin)型窗戶(hu)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)，此新(xin)型窗戶(hu)防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)的構成(cheng)包括外(wai)層防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)、固定(ding)框(kuang)、電(dian)(dian)機(ji)和絲(si)桿，固定(ding)框(kuang)、電(dian)(dian)機(ji)均(jun)固定(ding)安裝在墻面(mian)上，固定(ding)框(kuang)與外(wai)層防(fang)(fang)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)之間連(lian)(lian)接有(you)拉(la)伸機(ji)構，外(wai)層防(fang)(fang)波(bo)(bo)(bo)形(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)板上開(kai)設(she)有(you)與絲(si)桿的螺(luo)紋相(xiang)適配的預設(she)螺(luo)紋孔，外(wai)層防(fang)(fang)波(bo)(bo)(bo)形(xing)護(hu)(hu)(hu)欄(lan)(lan)板與絲(si)桿螺(luo)紋連(lian)(lian)接，并在絲(si)桿上來(lai)回(hui)運(yun)動，電(dian)(dian)機(ji)與絲(si)桿連(lian)(lian)接,拉(la)伸機(ji)構包括疊片。

　　應用(yong)優勢：固定框(kuang)與電(dian)機(ji)固定安(an)裝在窗戶外(wai)的(de)(de)墻面(mian)上(shang)，電(dian)機(ji)與絲(si)桿連(lian)接(jie)，絲(si)桿與外(wai)層(ceng)防波(bo)(bo)形護(hu)(hu)欄板(ban)上(shang)的(de)(de)預設螺紋孔螺紋連(lian)接(jie)，電(dian)機(ji)旋轉帶動(dong)絲(si)桿轉動(dong)，使得外(wai)層(ceng)防波(bo)(bo)形護(hu)(hu)欄板(ban)向外(wai)擴展(zhan)或者向內收縮，通過控制電(dian)機(ji)即可拓(tuo)展(zhan)了(le)窗戶波(bo)(bo)形護(hu)(hu)欄板(ban)的(de)(de)空(kong)間，使得人們能夠在窗戶防波(bo)(bo)形護(hu)(hu)欄板(ban)內晾(liang)曬衣物(wu)或者栽(zai)種花草(cao)。波(bo)(bo)形護(hu)(hu)欄板(ban)生產廠家

　　1 ) 綜合(he)考慮(lv)。在進行(xing)波形(xing)(xing)護欄板(ban)前(qian)期(qi)設(she)計時，應該根據(ju)考慮(lv)道路條件(jian)、交通(tong)條件(jian)和(he)(he)交通(tong)管理(li)狀(zhuang)況(kuang)(kuang)等(deng)各種條件(jian)。 同時設(she)計者應熟悉道路環境 ，尤(you)其是線形(xing)(xing)設(she)計 、交通(tong)T程(cheng) 、交通(tong)安(an)全(quan)和(he)(he)道路交通(tong)管理(li)、標準規范的由(you)來、全(quan)生命周(zhou)期(qi)的概念、了解道路建設(she) 、使(shi)用和(he)(he)維修各階(jie)段的情況(kuang)(kuang)等(deng)，才(cai)能*限度(du)地滿(man)足(zu)波形(xing)(xing)護欄板(ban)的使(shi)用要求，保證設(she)計優良。

　　2 ) 因地(di)制宜。①道(dao)路(lu)(lu)設(she)計(ji)指(zhi)標(biao)(biao)(biao) 。尤其是主體(ti)設(she)計(ji)中的(de)線形等指(zhi)標(biao)(biao)(biao),再(zai)(zai)根據交通(tong)量預估車(che)輛 的(de)運(yun)行速(su)度(du)，進(jin)(jin)而確定(ding)波(bo)(bo)形護(hu)欄(lan)板的(de)初(chu)始碰撞條件(jian);②路(lu)(lu)側情況，也即先確定(ding)路(lu)(lu)側危險度(du)，再(zai)(zai)根據此選(xuan)擇相(xiang)(xiang)應等級的(de)護(hu)欄(lan) ;③事故率，也即根據已有的(de)事故資(zi)料選(xuan)擇護(hu)欄(lan);④與其他交通(tong)管(guan)(guan)理(li)(li)部門的(de)配合。目前,城市道(dao)路(lu)(lu)的(de)交通(tong)管(guan)(guan)理(li)(li) 、限速(su)指(zhi)標(biao)(biao)(biao) 的(de)確定(ding)以及標(biao)(biao)(biao)志 、 標(biao)(biao)(biao)線 等設(she)施的(de)管(guan)(guan)理(li)(li)職責在交管(guan)(guan)部門，護(hu)欄(lan)的(de)管(guan)(guan)理(li)(li)職責在路(lu)(lu)政部門，因此設(she)計(ji)者在進(jin)(jin)行波(bo)(bo)形護(hu)欄(lan)板設(she)計(ji)時,還應了解交通(tong)管(guan)(guan)理(li)(li) ，并綜合考(kao)慮與監控、通(tong)信等機 電系(xi)統之問(wen)的(de)相(xiang)(xiang)互配合等。

　　3 ) 防(fang)護能力強。這是(shi)指波(bo)(bo)形護欄板的(de)(de)結構(gou)要具有(you)一定的(de)(de)抗壓性。不會(hui)輕(qing)易(yi)(yi)被車(che)輛撞(zhuang)斷(duan)。城(cheng)市道路交(jiao)通量大(da) ，一旦發(fa)生事故(gu) 。經濟損(sun)失也大(da),而且容(rong)易(yi)(yi)造成(cheng)交(jiao)通擁堵，所以足夠強度的(de)(de)護欄可以起(qi)到一定的(de)(de)保護作用，尤其是(shi)在重載貨車(che)通過量大(da)的(de)(de)路段(duan)，如中央(yang)分隔帶波(bo)(bo)形護欄板的(de)(de)防(fang)撞(zhuang) 能力強 .就可以避免與對向車(che)輛發(fa)生碰撞(zhuang)二次事故(gu)。波(bo)(bo)形護欄板報價

　　4) 導向(xiang)能(neng)力好(hao)。這是指車輛(liang)碰(peng)撞護欄后 ，能(neng)夠順利(li)導出(chu)而(er)不(bu)會反彈(dan)過大導致與同(tong)向(xiang)的車輛(liang)發生二次事故。

　　5) 經(jing)濟性好，節約土(tu)地。在滿足波(bo)形護欄(lan)板防撞與導向性 能 的(de)(de)同(tong)時.也(ye)要盡(jin)力減小波(bo)形護欄(lan)板材(cai)料的(de)(de)用(yong)量(liang)(liang)以保證經(jing)濟性。此(ci)外,我國的(de)(de)土(tu)地資源少(shao)，在城市中更(geng)是如此(ci)，因此(ci)應盡(jin)量(liang)(liang)選(xuan)用(yong)占地面積小的(de)(de)護欄(lan)，以節 約空間,同(tong)時 還(huan)可(ke)降低工程造價(jia)。

　　6) 造型美觀。波形護(hu)欄板應與道路周(zhou)邊環境協調一致(zhi)，并可(ke)以通過綠化等手段(duan)來美化護(hu)欄 。

　　7) 維修(xiu)簡(jian)便。發生事故(gu)后，如能在短(duan)時間內對(dui)波形(xing)(xing)護欄板 進行(xing)修(xiu)復，可(ke)減(jian)少對(dui)交通(tong)的影響，避免或減(jian)輕交通(tong)擁堵，因此(ci)維修(xiu)簡(jian)便也很重要(yao)。波形(xing)(xing)護欄板