公路防撞波形(xing)護欄的(de)視線(xian)誘導功能
公路防(fang)(fang)撞波形(xing)護欄板,從(cong)連接到相互主柱(zhu)(zhu),護欄支撐柱(zhu)(zhu)。對(dui)于路基(ji)工程,柱(zhu)(zhu)、梁的(de)形(xing)狀變化可以溶(rong)解,使汽車不能(neng)離開,返回所(suo)有正常(chang)方向(xiang)線,避免汽車發展方向(xiang),保(bao)持乘客和汽車安危的(de)科學研(yan)究,防(fang)(fang)止過(guo)度損失問題造(zao)成的(de)事故。
公路(lu)防(fang)撞波(bo)形護欄(lan)板(ban)(ban)具有較強(qiang)的(de)(de)消化吸收(shou)沖擊動能和視覺(jue)誘導作(zuo)用(yong)的(de)(de)工作(zuo)能力(li),能與道(dao)路(lu)路(lu)線的(de)(de)形狀相協調。外觀設計美觀大方(fang),應用(yong)安裝(zhuang)方(fang)便。對(dui)于(yu)一(yi)些(xie)很容易突破(po)汽車的(de)(de)道(dao)路(lu)(橋梁),可以選擇提升公路(lu)防(fang)撞波(bo)形護欄(lan)板(ban)(ban)。兩(liang)(liang)個波(bo)紋護欄(lan)板(ban)(ban)和兩(liang)(liang)個鋼(gang)構件固定在兩(liang)(liang)個護欄(lan)柱中間,兩(liang)(liang)個軸夾在兩(liang)(liang)個直板(ban)(ban)護欄(lan)中間。公路(lu)防(fang)撞波(bo)形護欄(lan)板(ban)(ban)的(de)(de)基本原(yuan)理(li):
道路(lu)防撞(zhuang)波形護(hu)(hu)(hu)欄板是半鋼(gang)護(hu)(hu)(hu)欄的關(guan)鍵表現形式。它是由一個(ge)防護(hu)(hu)(hu)欄支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)柱支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)點支(zhi)(zhi)撐(cheng)(cheng)的連續結構。
公路(lu)(lu)防(fang)(fang)撞波形護(hu)欄板可利用立(li)桿、承重梁(liang)和路(lu)(lu)基(ji)工程(cheng)的變(bian)形來消化和吸收沖擊動(dong)能(neng),使汽車無法控制轉向(xiang),返回所有正常發(fa)展軌(gui)道,防(fang)(fang)止汽車離開道路(lu)(lu),維護(hu)汽車和乘客,減少城市公共交(jiao)通事(shi)故造成(cheng)的損(sun)害(hai)。
公路(lu)防撞波形護(hu)(hu)欄(lan)板軟相鋼護(hu)(hu)欄(lan)具有(you)較(jiao)強的動能消化吸收(shou)功能,具有(you)較(jiao)大(da)的視覺正確(que)引導(dao)功能,能協調(diao)路(lu)面線型,外(wai)觀(guan)設計美觀(guan)大(da)方,可用于小半經,生(sheng)產加(jia)工損(sun)壞,拆卸更換快捷(jie)方便。