普通型路段的波(bo)形護(hu)欄(lan)板的板長一般為(wei)4320mm,立柱(zhu)間距(ju)為(wei)4米,一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上(shang),因防(fang)撞等級、型號規格(ge)、表面(mian)處理方(fang)式等不同而(er)價格(ge)各異;
加(jia)(jia)(jia)強(qiang)型的(de)(de)波形(xing)(xing)護欄通(tong)常分為(wei)兩種(zhong)情況(kuang):一(yi)是板(ban)(ban)長4320mm,立(li)柱(zhu)間距(ju)為(wei)2米,在(zai)4米的(de)(de)板(ban)(ban)子中間加(jia)(jia)(jia)一(yi)根立(li)柱(zhu)起到(dao)加(jia)(jia)(jia)強(qiang)堅固(gu)的(de)(de)作用(yong)(yong);二是板(ban)(ban)長2320米,立(li)柱(zhu)間距(ju)2米,這種(zhong)加(jia)(jia)(jia)強(qiang)型波形(xing)(xing)護欄使用(yong)(yong)的(de)(de)板(ban)(ban)子為(wei)調節板(ban)(ban),一(yi)般橋梁上(shang)使用(yong)(yong)的(de)(de)較多(duo),調節板(ban)(ban)的(de)(de)價格(ge)(ge)也(ye)會(hui)高一(yi)些。 加(jia)(jia)(jia)強(qiang)型波形(xing)(xing)護欄一(yi)般用(yong)(yong)在(zai)高速(su)公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上(shang),在(zai)防(fang)撞效(xiao)果上(shang)相比普通(tong)型波形(xing)(xing)護欄要好(hao),價格(ge)(ge)上(shang)當(dang)然也(ye)更高一(yi)些。
無論(lun)是(shi)哪種波形護欄,它的主要作用都是(shi)一樣的,就是(shi)利(li)用土基、立柱、橫梁的物理(li)變形來吸(xi)收碰撞產生(sheng)的能量,并迫(po)使失(shi)控車輛(liang)改變行駛(shi)方向,回復(fu)到正常的道(dao)路行駛(shi)方向,防止車輛(liang)在行駛(shi)當中因事故沖出(chu)路外,以(yi)保護車輛(liang)和乘客,減少事故造成的損失(shi)。