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根據剛度的不同，護欄板的形式可分為柔性護欄、半剛性護欄和剛性護欄。由于地形條件、投資和技術條件等因素的限制，路邊不可避免地存在障礙物，對越境車輛構成潛在危險。
路邊護欄板僅設置在可降低事故嚴重程度的地方，其設計原則是根據人們對道路等級、交通量、車輛組成和路邊特征的主觀判斷來確定的。
波形護欄板形式選擇：理想的護欄板形式不僅滿足功能需求和成本，而且美觀大方，能誘導駕駛視線。電纜護欄板適用于下沉不均勻、積雪、長直線、特殊美觀要求的路段；混凝土護欄適用于特別危險的跨河橋梁、懸崖等路段；波形護欄適用性較大，基本適用于所有路段，特別是小半徑彎道和需要誘導視線的路段。
淺析波形護欄有哪些常用知識？
1.波形護欄板設備位于距離中心。當車輛失控時，可以有效防止失控車輛跑到對面車道進行二次顛簸
2.波形護欄板是一種半鋼防護設備，由護欄板制造商直接銷售，具有良好的耐久性。當車輛碰撞時，它可以進行一個光滑的，迫使車輛回到正常的路線。
3.波形護欄板也有一個不可忽視的好處，可以讓司機看到路邊，護欄板在夜間的作用也很好，讓司機在燈光下很容易識別路程的方向。
4.可減緩碰撞造成的損壞，標準護欄板耐久性好，不易斷裂，當碰撞時，可通過波形護欄板變形迫使車輛停止，緩沖很好，減少事故的形成
1、帶波形防撞護欄的中心隔斷梁，在柱準確定位后，設備隔斷梁。波形梁設備前隔斷梁與柱之間的連接螺栓不宜過早擰緊。當隔斷梁和波形梁準確到位時，螺栓畢竟可以擰緊。
2、防阻塊通過連接螺栓固定在波形梁與柱之間。擰緊連接螺栓前，應調整波形防撞護欄板，使其準確就位。
3、中央分隔帶開口處的端梁應與分隔帶標準段的波形防撞護欄護欄板連接。路邊波形防撞護欄開口處應設備端梁并錨固。端部錨固主要包括鋼絲繩錨固件和混凝土基礎。端部基礎混凝土規劃強度達到50%后，可擰緊螺栓或固定電纜。
設置的波形防撞護欄不得使波形防撞護欄表面侵入公路施工邊界。為保證柱外土壤壓力，柱外邊緣至路肩邊緣的較小間隔：護欄板路肩寬度為0.5m時，不小于0.25m;當土路肩寬度為0.5m時，不得小于0.14m。波形防撞護欄的起止點應進行端頭處理。
